问界M8可谓是上市即爆火，仅凭增程版本和35.98万的起售价格，单月销量达到了21185台，问鼎大型SUV销量冠军，它跟问界M9一起，基本上是占据35-60万元区间的大型SUV的大部分市场份额，最近，问界M8的纯电版刚发布还没上市，鸿蒙智行又官宣了全新换代的问界M7车型官图。
从曝光的图片来看，新车的整体造型向问界M8和问界M9看齐，采用家族化设计，具有很高的品牌辨识度，新车同样提供增程和纯电2种动力系统供选择。同时官宣的还有全新首发珊瑚红新色。据悉，新车将会在9月份正式亮相。
全新问界M7车头是封闭式格栅设计，配备多边形灯组，灯腔内部采用熏黑处理，配备LED光源和透镜，灯组中间用贯穿式饰条相连，LED日间行车灯围绕灯组一圈，车头两侧设计了竖条状的引流槽，与大灯组融合在一起，车头下方是梯形进气口，中间用镀铬饰条装饰，整个前脸设计的简约干练，但相比问界M8的厚实稳重，问界M7的造型看上去要年轻精致不少。
侧面几乎就是问界M8的翻版，设计的圆润饱满，没有明显的硬朗线条，车门是曲面过渡，车顶较为平直，配备半隐藏式门把手和密集辐条轮毂，官图上看配的是倍耐力P-zero轮胎。后排提供隐私玻璃，B/C柱均为隐藏式设计。
尾灯跟问界M8不太一样，不出意外的话会采用贯穿式尾灯，但灯组的导光条要更简练，看着比较醒目，下包围处提供贯穿式镀铬饰条，提升精致感。新车也配备瞭望塔式激光雷达，预计会搭载华为乾崑智驾ADS 4。
现款问界M7的造型其实是不太讨喜的，造型中庸，没什么太多的亮点，尽管经过几次改款，造型依然没有太大的变化，这次换代的问界M7的造型应该是符合大多数人的审美的，最起码比现款车型有了很大的提升。仅就这点来看，这台车未来的潜力就很大。
另外现款车型还有几个槽点是尺寸和轴距部分，车身长度超过5米，轴距只有2820毫米，对于一台新能源车型来讲，确实差了点意思。根据此前信息来看，换代问界M7整体尺寸相比现款有不小的变化，车长会由现款的5020毫米增加至5100毫米，轴距变化最明显，从2820毫米提升至3050毫米，届时如果再提供5座和6座的座椅布局，车内的空间会宽裕不少，后备厢也会有变化。
动力方面，现款问界M7全系只有增程动力，由1.5T发动机+电机所组成，有两驱有四驱，好在是电机后置，两驱版本采用后轮驱动，参考现款，单电机是200千瓦，双电机是前130后200千瓦，电池容量有38.5和42度电2种，纯电续航基本上是在200公里及以上。
受原先车型的限制，现款问界M7是没有纯电车型的。但换代M7显然会采用全新平台打造，加上尺寸加大，底盘更长，电池的布局空间也就更大，所以新款车型之前有消息称纯电续航会超过300公里，综合续航在1500公里上下，另外还会提供纯电动版本。参考问界M8，纯电续航有可能会在700公里左右。
底盘悬架部分目前的官图还看不到细节，无法确定，现款问界M7采用麦弗逊前悬，被不少人吐槽过，预计全新问界M7在这块也会做调整，预计会是途灵底盘+双叉臂前悬。
从新车的造型来看，具备爆款潜质，这点问界M9和M8已经验证过了，换代问界M7只要在空间、尺寸、动力、底盘等四个维度做升级，仍旧按照当下问界M7的官方指导价（24.98-32.98万元）来卖，应该是爆款无疑，参考问界M8单月破2万台的成绩，换代问界M7还真有可能达到3万台/月销量。
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